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Cummins è “sei” passi avanti sul diesel sostenibile

Cummins ha deciso di fare un passo in avanti per quanto riguarda le emissioni Euro VI. I carburanti diesel più sostenibili ora risponderanno al richiamo della normativa della Phase D (Fase D), a seguito di un programma di sviluppo e test della durata di due anni. I motori B4.5, B6.7 e L9 con un rang...
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Dell’Orto ed Energica: accordo per EV small e medium size

Accordo tra Dell’Orto e Energica per lo sviluppo, produzione e commercializzazione di power unit dedicate a EV small e medium size Dell’Orto, azienda produttrice di sistemi di iniezione elettronica ed Energica Motor Company, operante nel settore delle moto elettriche ad elevate prestazioni, ha...

Toyota ed Eni insieme sulla via dell’idrogeno

Toyota Motor Italia ed Eni hanno annunciato l’avvio di una collaborazione per accelerare la diffusione della mobilità ad idrogeno in Italia. La prima fase del progetto prevede l’apertura di un punto di rifornimento di idrogeno presso la nuova stazione di servizio Eni a San Donato Milanes...
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Stefan Dierkes è alla direzione della divisione servizi di Hatz

Stefan Dierkes punta sulla riorganizzazione dei servizi di Hatz Stefan Dierkes vuole portare ad Hatz più supporto per i costruttori e gli operatori di macchine. Questo è il motivo per cui la società lo ha ingaggiato per la gestione e lo sviluppo della divisione Service. L’obiettivo è offrire a...
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Carraro: nuovo centro R&D a Campodarsego

Campodarsego: area doppia, nuovo layout e nuova capacità di test e validazione del prodotto Di recente è stato inaugurato il nuovo centro di ricerca e sviluppo a Campodarsego di Carraro Group, noto player globale per sistemi di trasmissione per veicoli fuoristrada e trattori specializzati, un anno d...
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Fpt e Vision-Xev per il potenziamento dei powertrain

Fpt Industrial ha partecipato a Vision-Xev per lo sviluppo di powertrain elettrificati Fpt Industrial ha deciso di prendere parte a Vision-Xev. Un progetto particolare che si concentra sul dare il proprio contributo al progresso di tutti i tipi di sistemi di propulsione elettrificati. Con il support...

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sviluppo

Eni e biodiesel. C’è tanto da dire

Abbiamo già mostrato in un precedente post come il diesel da Eni sia di famiglia e di come venga accolto non solo nelle sue forme fossili. In particolare, attraverso le parole di Giuseppe Ricci, Chief Refining & Marketing Officer, possiamo proseguire ora nell’esplorazione del rapporto che ...

Le pale gommate Jcb toccano il mezzo secolo di vita

Jcb celebra nel 2019 i 50 anni delle proprie pale gommate registrando nuovi record di produzione. Nel corso di questi cinque decenni la gamma di pale caricatrici gommate (wheeled loading shovel) dell’azienda si è ampliata ormai a livelli globali. Jcb è ormai un marchio largamente conosciuto nel sett...

Nikola Motor alle prese con le celle a combustibile

Raccogliendo 205 milioni di dollari di finanziamento lo scorso anno, Nikola Motor è diventata figura di spicco per il mercato dei veicoli commerciali a celle a combustibile (FCCV). Mentre le celle a combustibile rimangono costose per i produttori, il recente acquisto di terreni di Nikola Motor in Ar...
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Lo stato del biodiesel? Il punto di vista di Eni

Da Eni la parola diesel è di casa, al punto che non è declinata solo nelle forme fossili. Abbiamo chiesto a Giuseppe Ricci, Chief Refining & Marketing Officer in quante declinazioni è possibile immaginare il ciclo diesel, della riconversione della raffineria di Gela e tanto altro. Di seguito la ...
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Mild Hybrid: l’arma segreta dei coreani

Mild Hybrid: il diesel la fa ancora da padrone in Italia Il Mild Hybrid sembra essere la via. A sentire i soloni del mondo automotive i motori a gasolio sarebbero il passato, il vero futuro sarebbe solo elettrico. Poi, però, guardi le statistiche di vendita del marzo 2019 e scopri che in Italia le a...

2G: status aziendale positivo e rafforzamento dell’assistenza

2G ha raggiunto una situazione aziendale ottimale da cui proseguire Il Consiglio di amministrazione e il Consiglio di Sorveglianza di 2G hanno proposto all’Assemblea Generale di distribuire agli azionisti un dividendo di 0,42 € per azione dall’utile di bilancio, per un totale di circa 1,...

Hyster punta sui motori Mtu

Hyster ha scelto i motori Mtu per i propri Big Truck Stage V in Europa Jan Willem van den Brand, direttore Big Truck Product Strategy & Solutions presso Hyster Europe, ha dichiarato: «I nostri clienti dell’industria pesante in Europa che sono in attesa di una driveline Stage V, possono con...

Yanmar alle prese con motori industriali a gas

Yanmar ha sviluppato e apportato migliorie ai propri motori industriali alimentati a gas Yanmar ha sviluppato motori industriali alimentati a gas che utilizzano Gpl (gas di petrolio liquefatto) e soddisfano le normative sulle emissioni statunitensi EPA Tier2, CARB Tier4 e l’europeo Stage V. Ag...
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