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Solis ma tutt’altro che soli

Solis è un marchio indiano che sta facendo sfracelli, anche in Europa. In Italia è importato da Fiaccadori ed è motorizzato Stage V da Mitsubishi e dalla stessa International tractors limited, a cui fa capo la stessa Solis

Develon lancia due nuovi miniescavatori Stage V

Develon (in precedenza Doosan Construction Equipment) ha presentato i nuovi miniescavatori DX62R-7 e DX63-7 Stage V da 6 tonnellate, proseguendo così con il lancio della sua nuova generazione di macchine, in una linea caratterizzata da un nuovo stile esteriore comune.

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Deutz Tcd6.1 Stage V

Deutz Tcd6.1: è lui il primo a mettere in cornice il diploma di laurea Stage V. A quasi tre anni dallo sbocciare di un florilegio di cartellini ‘Stage V ready’, quando all’Intermat di Parigi i costruttori di motori risposero quasi all’unisono alle voci di corridoio che davano...

Ascomac Unimot. Position Paper a Rimini. Seminario a Genova

Position Paper, tutto quello che c’è da sapere sullo Stage V. Chi, cosa, come, dove, quando e perchè. Lo Stage V si avvicina ad ampie falcate, più evocato di un sortilegio, eppure rimangono alcuni dubbi striscianti sulla natura, sui confini e sulle modalità applicative della norma. ASCOMAC UNI...
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Perkins e lo Stage V. SmartCap compreso…

Perkins e lo Stage V: è ufficialmente amore. A Peterborough non è più un mistero, il 2019 avrà il volto di due canning separati, doc e dpf all’interno del primo e scr nel secondo. Un assioma per quanto riguarda la fascia al di sopra dei 56 chilowatt. Sotto, non ci sarà bisogno di erogazione di...
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Richter-Schützeneder, Hatz e il marketing

Hatz prosegue nella strategia di rinnovamento e assegna le chiavi delle funzioni sales & marketing a Bernhard Richter-Schützeneder. Nell’effervescente scenario motoristico alla vigilia dello Stage V Ruhstorf non poteva fare eccezione e lo si capisce dai movimenti interni al top management....
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Deutz e Putzmeister insieme per lo Stage V

Deutz e Putzmeister. Versate questi due ingredienti nel becker dello Stage V e shakerate. Dal 2019 l’oem di Aichtal, poco distante da Stoccarda, impiegherà due ali estreme della formazione di Colonia, cioè il modello d’attacco, il 2,2 litri annunciato al Bauma che vedrà la luce proprio a...

Volvo Penta, l’otto litri e lo Stage V

Volvo Penta sfoglia la rosa dello Stage V e il D8 è uno dei primi petali a finire sotto la lente d’ingrandimento. La gamma che annovera i modelli D5, D8, D11, D13 e D16 guarda, com’è giusto che sia, oltre lo steccato: il prossimo modello lanciato nella versione Stage V sarà l’otto ...

Auto diesel: la Ue e la revisione delle norme

Diesel e revisione delle norme: alla Ue è allo studio un processo di modifiche dell’iter di omologazione che porterà alla centralizzazione (e rafforzamento) delle procedure di controllo. Obiettivo: evitare nuovi focolai di Dieselgate. Intanto, fuori dal perimetro automotive, i motori industriali att...

Hyundai con Cummins per la pala HL965

Hyundai aggiunge un tassello alla gamma di macchine da cantiere, di concerto con Cummins. Si è alzato il sipario sulla pala gommata HL965, spinta da un Qsl9 realizzato dalla casa statunitense. Un grosso calibro, dunque, lo stesso che abbiamo visto al Bauma 2013 allo stand del costruttore cinese Liug...
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Scania e gli Euro6 rinnovati

Scania ed Euro6, è tutto nuovo! O quasi… La foto di apertura, tratta dal Bauma 2016, ritrae la triade arancione al varo dello Stage V, che sostanzialmente non si discosta troppo dall’Euro6. A Södertälje hanno messo a segno tre colpi, che ristilizzano la gamma truck. Cominciamo dall&#8217...
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