Ultimi articoli

Volvo Penta veleggia a tutto elettrico

Abbiamo già discusso della decisione di Volvo Penta di portare il proprio “progetto elettrico” nelle acque dello Yachting Festival di Cannes di quest’anno qui su Diesel Web. Ora, vogliamo dare uno sguardo più da vicino a questo tipo di progetto per comprendere meglio la direzione c...

Cummins e la Performance Series

Cummins ha deciso di dare un nuovo volto ai propri motori Stage V rinominandoli “Performance Series”, dati i bassissimi livelli di emissioni che sono stati in grado di raggiungere. Un’offerta disponibile da 3,8 a 15 litri e da 75 a 503 kW. Una gamma che vuole dare una risposta ai d...

Il 13 litri di Scania raggiunge 400 kW

La gamma di motori Scania da 13 litri ha potuto festeggiare l’introduzione della versione da 400 kW. Il nuovo motore nasce soprattutto per applicazioni e clienti che richiedono potenze elevate e un’adeguata affidabilità combinate con la sensibilità al carico di lavoro o a limitazioni del peso ...
News

Euromach R953 e Kubota V3800 all’insegna dello Stage V

Euromach fa un passo avanti insieme all’AdBlue Abbiamo già parlato di Euromach su Diesel Giugno. Abbiamo capito che i ragni non sono una esclusiva di cartoon e aracnofobi. Con le “zampe” indipendenti, gli escavatori bresciani sono in grado di osare là dove osano, forse, solo le aqu...

Est e Man per il Wider 165

Est Floattech ci mette le batterie Le batterie Green Orca sono state concepite da Est Floattech per l’uso navale e nascono attorno alle celle a polimeri di litio Nmc (Ossido di Nichel Manganese Cobalto) della coreana Kokam. Le celle a sacchetto sono assemblate con particolare cura e, rispetto a quel...

Volvo Penta: il radioso presente del D4 e del D6

Volvo Penta, nel corso di un evento che ha avuto luogo presso la casa madre a Göteborg, in Svezia, ha recentemente rivelato il percorso che il gruppo sta intraprendendo nello sviluppo del proprio comparto marino. In particolare, stiamo parlando della nuova realtà per i motori D4 e D6. Volvo Penta: S...

In primo piano

  • spt ok 22 aprile
  • fpt

potenza

Volvo Penta veleggia a tutto elettrico

Abbiamo già discusso della decisione di Volvo Penta di portare il proprio “progetto elettrico” nelle acque dello Yachting Festival di Cannes di quest’anno qui su Diesel Web. Ora, vogliamo dare uno sguardo più da vicino a questo tipo di progetto per comprendere meglio la direzione c...

Cummins e la Performance Series

Cummins ha deciso di dare un nuovo volto ai propri motori Stage V rinominandoli “Performance Series”, dati i bassissimi livelli di emissioni che sono stati in grado di raggiungere. Un’offerta disponibile da 3,8 a 15 litri e da 75 a 503 kW. Una gamma che vuole dare una risposta ai d...

Il 13 litri di Scania raggiunge 400 kW

La gamma di motori Scania da 13 litri ha potuto festeggiare l’introduzione della versione da 400 kW. Il nuovo motore nasce soprattutto per applicazioni e clienti che richiedono potenze elevate e un’adeguata affidabilità combinate con la sensibilità al carico di lavoro o a limitazioni del peso ...
News

Euromach R953 e Kubota V3800 all’insegna dello Stage V

Euromach fa un passo avanti insieme all’AdBlue Abbiamo già parlato di Euromach su Diesel Giugno. Abbiamo capito che i ragni non sono una esclusiva di cartoon e aracnofobi. Con le “zampe” indipendenti, gli escavatori bresciani sono in grado di osare là dove osano, forse, solo le aqu...

Est e Man per il Wider 165

Est Floattech ci mette le batterie Le batterie Green Orca sono state concepite da Est Floattech per l’uso navale e nascono attorno alle celle a polimeri di litio Nmc (Ossido di Nichel Manganese Cobalto) della coreana Kokam. Le celle a sacchetto sono assemblate con particolare cura e, rispetto a quel...

Volvo Penta: il radioso presente del D4 e del D6

Volvo Penta, nel corso di un evento che ha avuto luogo presso la casa madre a Göteborg, in Svezia, ha recentemente rivelato il percorso che il gruppo sta intraprendendo nello sviluppo del proprio comparto marino. In particolare, stiamo parlando della nuova realtà per i motori D4 e D6. Volvo Penta: S...

Hyster punta sui motori Mtu

Hyster ha scelto i motori Mtu per i propri Big Truck Stage V in Europa Jan Willem van den Brand, direttore Big Truck Product Strategy & Solutions presso Hyster Europe, ha dichiarato: «I nostri clienti dell’industria pesante in Europa che sono in attesa di una driveline Stage V, possono con...

Yanmar al servizio dei miniescavatori Doosan

I miniescavatori Doosan da 6 e 8 t sono pronti per lo Stage V con Yanmar Doosan sta introducendo nuove versioni dei suoi miniescavatori DX62R-3 e DX63-3 da 6 tonnellate e DX85R-3 da 8 tonnellate in prospettiva dello Stage V. Il Doosan DX85R-3 da 8 tonnellate è un escavatore con ingombro di rotazione...
News