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Il sistema per la propulsione ibrida Man è composto da motori Man 27/38 e 175D, da un’elica Man Alpha a 5 pale e dai sistemi di controllo remoto Man HyProp. Un simile pacchetto è stato scelto dal cantiere spagnolo Astilleros Balenciaga che si è occupato della costruzione di una nave da ricerca...

Quest’estate ha portato un nuovo focus per alcune importanti aziende del settore: la digitalizzazione dei motori. Man Energy Solutions, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (Dsme) e Hsd Engine (Hsd) hanno firmato un accordo strategico per una cooperazione nel campo della digitalizzazio...

Tra Atena e digitalizzazzione la parola chiave è una sola: integrazione Se dovessimo individuare il punto focale del seminario organizzato da Atena a Carrara la scelta ricadrebbe proprio sull’integrazione. Una formula che si applica a spettri diversi, dalla gestione delle flotte alla sinergia ...

Man Energy Solutions ha firmato un contratto per la conversione di una nave portacontainer da 15.000 teu ad un funzionamento a doppia alimentazione La nave portacontainer MV Sajir è di proprietà di Hapag-Lloyd, una delle principali compagnie di trasporto di linea al mondo, e normalmente serve la tra...