MAN Energy Solutions

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Il segmento dei bulker sceglie Me-Gi. Motori a doppio carburante Man Energy Solutions per alimentare le navi Eps, Eastern Pacific Shipping compagnia di navigazione con sede a Singapore, noleggiate da Rio Tinto Group, multinazionale dei metalli e delle miniere.

Man Energy Solutions avvia un consorzio industriale per sviluppare un motore a media velocità alimentato ad ammoniaca. Il progetto si chiama 'AmmoniaMot' e si sviluppa con partner industriali e istituti di ricerca.

Seaspan Corporation continua il flusso di ordini per il motore a doppio carburante di Man Energy Solutions.

L'ordine per due navi per il trasporto di pesce vivo è per Man Energy Solutions l'ingresso nel segmento per il motore ad alta velocità, l'azienda fa il primo passo presentando due nuovi motori.

Man Energy Solutions spinge sul Gnl. In Grecia, con un impianto di liquefazione, in Corea con la fornitura di 10 B&W 7G80ME-GI Mk9.5 dual-fuel

Alcuni progetti recenti hanno dimostrato ancora una volta la popolarità dei motori Man in Scandinavia, in particolare quelli destinati ad applicazioni marine e navali, sia per la propulsione che per la produzione di energia elettrica a bordo. Il primo progetto di cui parliamo riguarda quattro corvet...

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L'Isotta Fraschini 16V170G Engine Road Show è ai blocchi di partenza. Il braccio motoristico di Fincantieri porterà il 16 cilindri a casa dei principali costruttori di gruppi in Italia.

Roberto Brivio raccoglie riflessioni e numeri che testimoniano la non sostenibilità dell’addio precoce al termico nell’off-highway

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PrimeServ Lab è un dipartimento di MAN PrimeServ, la divisione after sales di MAN Energy Solutions. L’obiettivo del PrimeServ Lab è quello di eseguire analisi su fluidi tra cui olio combustibile, lubrificante e liquido di raffreddamento su motori a quattro tempi sia stazionari che marini. Il P...

Deutz Italy, da Brivio a Colombo. Sarà vero che morto un Papa se ne fa un altro? La prassi lo conferma, però… Di sicuro per Deutz Italy si apre un nuovo capitolo dopo quello scritto da Roberto Brivio. Dopo quarant’anni di fedele militanza, Brivio cede il testimone a Marco Colombo. Ingegn...

VW e il Gnl. Solo i tedeschi organizzano 7.700 partenze VW e il Gnl: l’atteggiamento è chiaro; per definirsi ‘green’ non basta ripulire lo scarico delle automobili, occorre tamponare l’inquinamento ancor prima che le automobili arrivino sull’asfalto. Il solo colosso Vo...

Due importanti costruttori navali australiani, Austal e Incat Tasmania, hanno ordinato otto motori Man per operare su due diversi traghetti che collegano le isole di Trinidad e Tobago. L’ordine dei motori Man 16V28/33D STC è stato dettato dalla decisione del Governo della Repubblica di Trinida...

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