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Jcb con Perkins per la pala gommata ultracompatta 403 Plus

Jcb ha rilasciato la nuova versione della pala gommata 403. Il modello 403 Plus mantiene le caratteristiche di base dell’attuale 403 Smart Power ma si adatta a utilizzi più impegnativi e gravosi grazie a una nuova motorizzazione (sempre Stage V) che garantisce il doppio della potenza in termini di c...

Shingo Hanada è il nuovo presidente di Kubota Holdings Europe B.V.

Shingo Hanada ha iniziato a lavorare per Kubota Corporation nel 1989. È lui il nuovo presidente di Kubota Holdings Europe B.V. e Kverneland Group. Più di 30 anni di esperienza in Kubota in varie posizioni manageriali, sia in Giappone che negli Stati Uniti. Inoltre,  ha ultimamente ricoperto il ruolo...
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Investimenti e premi per Deutz

Recentemente Ardan Livvey Investors ha completato l'acquisizione di una quota di minoranza di Deutz. Colonia ha anche ricevuto un premio per la comunicazione aziendale durante Conexpo 2020.
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Kubota ne ha fatti 130!

Kubota 130 candeline da spegnere d’un fiato Kubota 130, cioè la parte iniziale di qualsiasi carta d’identità, che dopo le generalità riporta l’anno di nascita. Quello di Kubota è infatti il 1890. La ciliegina sulla torta è arrivata al Conexpo: l’S7509 è il nuovo alto di gamma...

Si muove (poco) il mercato trattori in Europa nel 2019

Il mercato trattori in Europa fa segnare un piccolo ma deciso passo avanti, con una crescita stimabile attorno al 5 percento per quanto riguarda le vendite riferite al 2019.   Secondo i dati forniti dal Cema, il Consorzio europeo dei costruttori di macchine agricole, sono 191.587 i ‘veicoli’ re...

Conexpo 2020, dalla parte dei motori

Conexpo 2020. È il momento di fare un bilancio di quello che è successo a Las Vegas. Abbiamo già parlato delle questioni relative a Covid-19. Cummins e Volvo Penta hanno ritirato i loro dipendenti, lasciando il prodotto in esposizione. Un avvertimento generale che ha portato gli organizzatori di SaM...

Il nostro report dal Middle East Energy 2020

Report dal Middle East Energy 2020. Ci sarebbe piaciuto parlare – come è nostra abitudine, peraltro – solo ed esclusivamente di motori, tecnologia, innovazione. Dobbiamo, però, inevitabilmente cominciare dalla grande emergenza globale del momento, l’epidemia di coronavirus che ha tra i suoi effetti ...
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