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Magni e Liebherr insieme per “nuove vette”

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Diesel of The Year 2019. Kubota V5009

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Kubota alla vigilia del Bauma

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My Engine App è diventata La mia app per il motore

My Engine App parla italiano. Dopo il battesimo in lingua inglese, è scoccata l’ora per gli OEM, le officine meccaniche e gli operatori finali delle macchine motorizzate Perkins nel Belpaese. La versione per l’Italia prevede anche una serie di aggiornamenti, rispetto al modello originari...

Kubota. Strategie globali e per il mercato europeo

“Kubota, diventare GMB”. Le parole del Ceo Kimata, spiegate da Tony Tonegawa Circa un anno fa, quando da altrettanto tempo si era insediato al vertice della Divisone europea dei motori, Tony Tonegawa ci ha illustrato alcuni dei passaggi fondamentali della strategia di Kubota per aumentar...
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John Deere e Rama Motori

L'ultra-trentennale sodalizio tra John Deere e Rama Motori si arricchisce del potenziamento di gamma, in ragion del 18 litri, Diesel of the year

Se il diesel inquina meno…

Vi presentiamo uno studio accurato che rilancia le quotazioni del gasolio. Transizione energetica dei Classe II, passare al gas mantenendo una quota di diesel di ultima generazione può generare meno emissioni di una consacrazione rapida dell’Lng. Il Politecnico di Milano ha studiato gli indirizzi pe...

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Kubota V1505 e WG1903

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Movimento terra. Dopo l’Intermat, si guarda a Bauma China e Samoter

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