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Transizione allo Stage V nelle macchine agricole, arriva la moratoria?

Il Cema, l’associazione europea che riunisce i costruttori di macchine agricole, ha chiesto una moratoria per la fase di transizione allo Stage V. La richiesta è arrivata di concerto con tutte le principali associazioni industriali europee che rappresentano il settore delle macchine off-road (Cece, ...

Hatz al Conexpo: ‘una botta di vita’

Hatz al Conexpo: Cominciamo dalla tecnologia E1 Hatz al Conexpo: E1, 3H5oT, 4.0, realtà aumentata e altro ancora. A Vegas quelli di Hatz non si sono fatti mancare niente. Partiamo dalla piattaforma tecnologica E1, inaugurata al Bauma di Monaco, che permette il controllo elettronico monocilindrico. C...

La gamma di motori per genset John Deere al Mee Dubai 2020

La gamma di motori per genset John Deere a Mee Dubai 2020. John Deere Power Systems è pronta a mettere in mostra a Dubai motori e unità per la generazione di energia per un’ampia gamma di applicazioni fisse. Nel segmento dei motori non certificati, ad esempio, la proposta del ‘cervo&#821...

Debutto nordamericano per il 4 cilindri Cummins

Il nuovo motore strutturale Cummins 4 cilindri è stato esposto al World Ag Expo 2020, la fiera sull’agricoltura tenutasi la scorsa settimana a Tulare, California. Il nuovo motore, disponibile con cilindrate da 3,8 litri (F3.8) e 4,5 litri (F4.5), era in bella mostra allo stand del costruttore ...

Mtu e Claas, partner per lo sviluppo dei motori Stage V

Mtu e Claas lavorano a stretto contatto da oltre due decenni. Già nel marzo 2018, i motori Mtu 1000, 1100, 1300 e 1500 hanno ottenuto i certificati di conformità alla normativa UE Stage V. Il lavoro preliminare che reso possibile l’ottenimento della certificazione è consistito in circa 110.000 ore d...
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Eu stage v

Jcb: motori Stage V pronti all’opera

Jcb, per il proprio percorso di “adattamento” allo Stage V, è partito da una combinazione di tecnologia di controllo del particolato di “nuova generazione”, che incorpora un catalizzatore ossidante diesel (Doc), un filtro antiparticolato diesel integrato (Dpf) e un sistema di...

I motori Hatz sono pronti per lo Stage V

I motori Hatz di tutte le serie sono pronti per lo Stage V I motori Hatz sono finalmente pronti per essere conformi alla direttiva in vigore dal 1° gennaio 2019: il noto EU Stage V. Sono già disponibili per i costruttori di macchine e tutti i partner di Hatz. I motori Hatz per le macchine […]...

A day in Colmar together with Liebherr

We  are in Colmar, Alsace, a charming corner of France that shares with Germany the urban atmosphere, the river Rhine and the skills in mechanics industry. Liebherr Components chose this location as the hometown of the D98XX engine series. We talked about it with an exceptional trio from Liebherr ma...
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