Ultimi articoli

Texaco Delo 600 Adf: l’olio che non ama lo zolfo

La linea Texaco Delo 600 Adf di Chevron interviene al cuore di uno dei gangli strategici dei motori, dal IIB in poi: il cosiddetto Ats. Il sistema di post-trattamento prevede due dispositivi particolarmente esposti all’usura, Scr e Dpf. L’olio motore Delo 600 Adf interviene sulla prevenz...

Partial PGMs e le virtù del rame

Partial PGMs e la rivoluzione del filtro Partial Pgms, e se la rivoluzione degli ipotetici Stage VI ed Euro 7 fosse anche nella riduzione delle terre rare all’interno del coating del filtro antiparticolato? Partial Pgms ha seguito questa traccia, sotto l’egida dell’Unione Europea, ...

Fpt Industrial F28: diesel e gas

Fpt Industrial F28 è la sigla dei compatti di Torino che occupano il buco di listino tra il 2,2 litri su base Vm Motori e il 3,2 litri, Diesel of the year 2008. L’utilizzo del plurale per definire il 4 cilindri dipende dalle due versioni ricavate dal monoblocco. La carta vincente di questa pro...

Jcb: motori Stage V pronti all’opera

Jcb, per il proprio percorso di “adattamento” allo Stage V, è partito da una combinazione di tecnologia di controllo del particolato di “nuova generazione”, che incorpora un catalizzatore ossidante diesel (Doc), un filtro antiparticolato diesel integrato (Dpf) e un sistema di...

Cummins e Hydrema anticipano lo Stage V

Cummins F3.8 Stage V al servizio di Hydrema È probabilmente fatto già noto che la gamma di prodotti Hydrema è attualmente alimentata al 100% da motori Cummins ed è così fin dal 2011. Ora la società danese ha deciso di fare un passo avanti in questa partnership e fare affidamento sul motore della Per...

Fendt 900 Vario e motori Man sopra i 290 kW

Fendt si presenterà alla prossima Agritechnica con un carico da 90: su tutte la nuova gamma Fendt 900 Vario che ricalca in dimensioni più ‘compatte’ tutti i plus della rinomata serie 1000 Vario a partire proprio dalla trasmissione stepless ‘sdoppiata’ sui due assali. La serie...

In primo piano

  • as labruna
  • isotta fraschini
  • spt
  • perkins bu power

dpf

Texaco Delo 600 Adf: l’olio che non ama lo zolfo

La linea Texaco Delo 600 Adf di Chevron interviene al cuore di uno dei gangli strategici dei motori, dal IIB in poi: il cosiddetto Ats. Il sistema di post-trattamento prevede due dispositivi particolarmente esposti all’usura, Scr e Dpf. L’olio motore Delo 600 Adf interviene sulla prevenz...

Partial PGMs e le virtù del rame

Partial PGMs e la rivoluzione del filtro Partial Pgms, e se la rivoluzione degli ipotetici Stage VI ed Euro 7 fosse anche nella riduzione delle terre rare all’interno del coating del filtro antiparticolato? Partial Pgms ha seguito questa traccia, sotto l’egida dell’Unione Europea, ...

Fpt Industrial F28: diesel e gas

Fpt Industrial F28 è la sigla dei compatti di Torino che occupano il buco di listino tra il 2,2 litri su base Vm Motori e il 3,2 litri, Diesel of the year 2008. L’utilizzo del plurale per definire il 4 cilindri dipende dalle due versioni ricavate dal monoblocco. La carta vincente di questa pro...

Jcb: motori Stage V pronti all’opera

Jcb, per il proprio percorso di “adattamento” allo Stage V, è partito da una combinazione di tecnologia di controllo del particolato di “nuova generazione”, che incorpora un catalizzatore ossidante diesel (Doc), un filtro antiparticolato diesel integrato (Dpf) e un sistema di...

Cummins e Hydrema anticipano lo Stage V

Cummins F3.8 Stage V al servizio di Hydrema È probabilmente fatto già noto che la gamma di prodotti Hydrema è attualmente alimentata al 100% da motori Cummins ed è così fin dal 2011. Ora la società danese ha deciso di fare un passo avanti in questa partnership e fare affidamento sul motore della Per...

Fendt 900 Vario e motori Man sopra i 290 kW

Fendt si presenterà alla prossima Agritechnica con un carico da 90: su tutte la nuova gamma Fendt 900 Vario che ricalca in dimensioni più ‘compatte’ tutti i plus della rinomata serie 1000 Vario a partire proprio dalla trasmissione stepless ‘sdoppiata’ sui due assali. La serie...

SDF “in motion” per lo Stage V. Anzi, in FARMotion

In principio fu la Serie 1000, che nel tempo ha impresso il solco sui campi e, in coincidenza col crollo del Muro di Berlino, nel 1989, ha inaugurato il raffreddamento ad aria e ad acqua e la regolazione elettronica dell’iniezione. Trent’anni dopo gli eredi della serie 1000, i 3 e 4 cilindri F...
News

Per l’agri, Jcb punta sulle minipale compatte

Il progressivo completamento della gamma di minipale compatte di Jcb negli ultimi anni ha portato a 15 nuovi arrivi in ​​famiglia. In particolare stiamo parlando di 15 modelli suddivisi nelle linee Small Platform e Large Platform disponibili con sollevamento verticale o radiale con una gamma di pote...

Ecospray, da Viareggio, parla di sviluppo “green”

Ecospray Technologies e l’esplorazione del lato oscuro della luna. Se la luna è la metafora del ciclo diesel, la missione di Ecospray Technologies è rendere “abitabile” l’emisfero tossico dei gas allo scarico. Ossidi di azoto, ossidi di zolfo, residui grafitici. Competenze consolidate ne...

Euromach R953 e Kubota V3800 all’insegna dello Stage V

Euromach fa un passo avanti insieme all’AdBlue Abbiamo già parlato di Euromach su Diesel Giugno. Abbiamo capito che i ragni non sono una esclusiva di cartoon e aracnofobi. Con le “zampe” indipendenti, gli escavatori bresciani sono in grado di osare là dove osano, forse, solo le aqu...
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. Avanti