Ultimi articoli

Acea: il 68.8% dei nuovi autobus nel 2021 sono diesel

Secondo l’Acea, nel complesso nel 2021 il 68,8% di tutti i nuovi autobus immatricolati nell’Unione Europea è alimentato a diesel. Gli autobus a ricarica elettrica hanno registrato una forte crescita, con il risultato che la loro quota di mercato lo scorso anno è aumentata dal 6,1% nel 2020 al 10,6%....

Sulle ali del grifone: confronto 13 litri

Sul numero di gennaio/febbraio di DIESEL, un interessante confronto sui 13 litri camionistici. Scania rilancia sul tavolo del termico. Lo fa nel segmento più gettonato della sua applicazione regina, il camion. A 13 litri troviamo le altre sette sorelle e Cummins

In primo piano

  • newsletter

diesel

Amer F100 e gli Ips

Amer F100 e gli Ips. Il sodalizio tra il cantiere Amer Yachts e Volvo non si ferma nemmeno di fronte alla minaccia della pandemia. Un rapporto sinergico, quell tra i due attori della nautica diportistica, che nel recente passato ha consegnato al cantiere di Sanremo le chiavi del Boat Builder Award 2...

Steyr Konzept. L’ibrido di Cnh Industrial

Steyr Konzept. La proposta targata Cnh Industrial, delegata a Steyr per quanto riguarda il trattore e Fpt Industrial per la driveline, apre nuovi orizzonti nel mondo delle motorizzazioni ibride. Sorprende la scomparsa della trasmissione tradizionale (elemento spesso strutturale e sicuramente caratte...

Bimotor e il magazzino automatizzato

Bimotor e il magazzino automatizzato. Dopo un anno di lavori è realtà Bimotor e il magazzino automatizzato. Dopo una gestazione lunga un anno e un investimento di circa tre milioni di euro, venerdì 25 ottobre 2019 è stato ufficialmente tagliato il nastro del polo logistico e formativo della Bimotor....
News

Rama Marine e il “bue svedese” del mare. Le parole di Alan Ferrari

Correva l’anno 2016, nei padiglioni del Rai di Amsterdam, al Mets Trade, quando pronunciando la parola offshore echeggiava la parola diesel. Un’allucinazione? No, almeno a giudicare dallo stand Oxe, che in svedese significa bue, a testimonianza della sua forgia heavy duty. Nessun problema di detonaz...

Cummins è “sei” passi avanti sul diesel sostenibile

Cummins ha deciso di fare un passo in avanti per quanto riguarda le emissioni Euro VI. I carburanti diesel più sostenibili ora risponderanno al richiamo della normativa della Phase D (Fase D), a seguito di un programma di sviluppo e test della durata di due anni. I motori B4.5, B6.7 e L9 con un rang...
News

L’idrogeno secondo Nuvera: perché sceglierlo

Perché puntare sull’idrogeno? Nuvera ha provato a dare una risposta a questa domanda partendo dalla “chimica”: in fondo si tratta dell’elemento più semplice in natura. Sottolineando, poi, come possa immagazzinare e fornire energia tranquillamente utilizzabile. Analizziamo meg...

Euromach R953 e Kubota V3800 all’insegna dello Stage V

Euromach fa un passo avanti insieme all’AdBlue Abbiamo già parlato di Euromach su Diesel Giugno. Abbiamo capito che i ragni non sono una esclusiva di cartoon e aracnofobi. Con le “zampe” indipendenti, gli escavatori bresciani sono in grado di osare là dove osano, forse, solo le aqu...

Diesel-generatore 16V170C2Me by Isotta Fraschini

Gianluca Piscopo è il responsabile della progettazione di Isotta Fraschini. Lo abbiamo incontrato a Bari, al quartier generale, in occasione della presentazione del diesel-generatore 16V170C2Me per i Ppa della Marina militare italiana, di fronte all’Ammiraglio Bisceglia, al Presidente di Isotta Fras...

Socoges al lavoro per il diporto

Socoges guarda avanti tra imbarcazioni commerciali e dedicate allo svago (degli altri) Monopoli e il porto, un’associazione evocativa di pescherecci, turismo, proiezione mediterranea, biomasse. Non a caso è il nido di Socoges, che del biogas e degli scafi commerciali ha fatto una missione. Ma la nau...
  1. Indietro
  2. 1
  3. 2
  4. 3
  5. 4
  6. 5
  7. 10
  8. Avanti