Italscania ci ha raccontato il 2022
Italscania nel 2022 ha proseguito l'invidiabile trend del periodo recente. Gli industriali quasi raddoppiati, il Gnl ha attecchito sia tra i camion che tra gli autobus del Grifone
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Col gemello a gas Weichai non lascia. Raddoppia
Weichai ha migliorato l'efficienza del 13 litri da record e raggiunto il 54,16% con il gemello a gas metano
Anfia tira le somme del 2021 su veicoli commerciali leggeri, autocarri e trainati
Le immatricolazioni di veicoli commerciali leggeri si sono attestate nel 2021 a 183.320 veicoli, il 2,4% in meno rispetto al 2019. +5% per gli autocarri, con 24.776 immatricolazioni nel corso del 2021. Poco sopra i 15.000 sono stati i rimorchi e semirimorchi immatricolati lo scorso anno.
Acea: il 68.8% dei nuovi autobus nel 2021 sono diesel
Secondo l’Acea, nel complesso nel 2021 il 68,8% di tutti i nuovi autobus immatricolati nell’Unione Europea è alimentato a diesel. Gli autobus a ricarica elettrica hanno registrato una forte crescita, con il risultato che la loro quota di mercato lo scorso anno è aumentata dal 6,1% nel 2020 al 10,6%....
Kohler approva l’uso di Hvo per tutti i suoi motori diesel in Europa
Kohler ha recentemente approvato l’uso di Hvo per i suoi motori diesel: consentirà una riduzione delle emissioni di CO2 fino al 90 per cento, senza bisogno di modifiche al motore
Sulle ali del grifone: confronto 13 litri
Sul numero di gennaio/febbraio di DIESEL, un interessante confronto sui 13 litri camionistici. Scania rilancia sul tavolo del termico. Lo fa nel segmento più gettonato della sua applicazione regina, il camion. A 13 litri troviamo le altre sette sorelle e Cummins
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AS Labruna al DPE. Insieme a LF e MOVe
AS Labruna si è presentata al DPE a braccetto con LF, dealer FPT Industrial per il Nord Africa, e MOVe, startup per l'elettrificazione degli stradali, come il Metrocab di Fresia
Il Roadshow di John Deere ha fatto tappa da Rama Motori
Il Roadshow di John Deere Power Systems ha fatto tappa a Reggio Emilia, da Ruote da sogno, sotto l'egida di Rama Motori
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Eima 2021 è andata oltre le previsioni. Anche quelle più rosee
Eima International 2021 si è chiusa con un bottino di 270.700 visitatori, molto oltre l'obiettivo di chiamato di FederUnacoma, stimato in 160mila presenze
Siamo sicuri che l’off-highway si presti agli alternativi?
Roberto Brivio raccoglie riflessioni e numeri che testimoniano la non sostenibilità dell’addio precoce al termico nell’off-highway
Toyota Land Cruiser Serie 300
Cavallo che vince non si cambia. E il Toyota Land Cruiser Serie 300 non rinuncia al suo dna, pur con nuovi motori, rigorosamente diesel
La redazione presenta DIESEL luglio 2021
La redazione presenta il numero di Diesel luglio in un breve video.
Addinol. Il lubrificante che parla tedesco
Efficienza è la ragion d’essere del motore diesel. Efficienza rimane tuttora la sua scialuppa di salvataggio. La lubrificazione è uno dei vettori che concorrono a rendere tuttora competitivo il motore a ciclo Diesel. Abbiamo chiesto lumi ad Addinol, che da 85 anni si occupa di lubrificanti dal cuore...
Same Farmotion e Deutz-Fahr 5D Ttv. È un signor utility!
Same Farmotion e Deutz-Fahr 5D TTV, l’ennesimo esemplare captive sull’asse Treviglio – Colonia. I Farmotion li conosciamo, hanno sancito il ritorno alle origini di Same, lo ricordiamo, acronimo per Società accomandita motori endotermici. I 2,8 e 3,8 di Treviglio rappresentano ormai...
Caterpillar C32B 2433 cavalli
Caterpillar C32B 2433, come i cavalli ‘acquartierati’ all’interno dei suoi 12 cilindri a V. Pensavamo che Cat si fosse prodigata in uno sforzo epocale nel momento in cui aveva lanciato l’edizione da 2.000 cavalli del C32. Era appena l’estate scorsa. QUI trovate il pdf ...
Vi raccontiamo il 6 cilindri Belarus
C’è un 6 cilindri Belarus al centro di questa storia. E sotto il cofano del Belarus 2022.6. Una storia captive, dunque, che proviene dall’Est Europa, ed è fatta di ingredienti meccanici e protagonisti che fanno della robustezza e della semplificazione i loro tratti essenziali (QUI trovat...
Isuzu D-Max. Al pick-up piace diesel
L’Isuzu D-Max N60 ed il 4 cilindri Diesel, ovviamente giapponese ed Isuzu pure, sono la dimostrazione che quando il gioco si fa duro, il ciclo brevettato da Rudolf quasi 130 anni or sono si conferma un ottimo giocatore. Facciamo un passo indietro. Per chi non lo sapesse, Isuzu è un gigante nella pro...
F28 Diesel of the year 2020
Fpt Industrial: l’F28 è il Diesel of the year 2020 F28 Diesel of the year 2020. Martedì 11 Marzo, al Conexpo, la grande kermesse del movimento terra del Nord America ha dato il via alle danze anche senza la redazione di DIESEL, condannata al ‘lavoro agile’ coatto. Eppure, sebbene in rem...
