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Se il diesel inquina meno…

Vi presentiamo uno studio accurato che rilancia le quotazioni del gasolio. Transizione energetica dei Classe II, passare al gas mantenendo una quota di diesel di ultima generazione può generare meno emissioni di una consacrazione rapida dell’Lng. Il Politecnico di Milano ha studiato gli indirizzi pe...

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John Deere e Rama Motori

L'ultra-trentennale sodalizio tra John Deere e Rama Motori si arricchisce del potenziamento di gamma, in ragion del 18 litri, Diesel of the year

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Addinol. Il lubrificante che parla tedesco

Efficienza è la ragion d’essere del motore diesel. Efficienza rimane tuttora la sua scialuppa di salvataggio. La lubrificazione è uno dei vettori che concorrono a rendere tuttora competitivo il motore a ciclo Diesel. Abbiamo chiesto lumi ad Addinol, che da 85 anni si occupa di lubrificanti dal cuore...

Same Farmotion e Deutz-Fahr 5D Ttv. È un signor utility!

Same Farmotion e Deutz-Fahr 5D TTV, l’ennesimo esemplare captive sull’asse Treviglio – Colonia. I Farmotion li conosciamo, hanno sancito il ritorno alle origini di Same, lo ricordiamo, acronimo per Società accomandita motori endotermici. I 2,8 e 3,8 di Treviglio rappresentano ormai...

Caterpillar C32B 2433 cavalli

Caterpillar C32B 2433, come i cavalli ‘acquartierati’ all’interno dei suoi 12 cilindri a V.  Pensavamo che Cat si fosse prodigata in uno sforzo epocale nel momento in cui aveva lanciato l’edizione da 2.000 cavalli del C32. Era appena l’estate scorsa. QUI trovate il pdf ...

Vi raccontiamo il 6 cilindri Belarus

C’è un 6 cilindri Belarus al centro di questa storia. E sotto il cofano del Belarus 2022.6. Una storia captive, dunque, che proviene dall’Est Europa, ed è fatta di ingredienti meccanici e protagonisti che fanno della robustezza e della semplificazione i loro tratti essenziali (QUI trovat...
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