diesel of the year 2020

Fpt F28 Diesel of the year 2020. Il futuro, quando affonda le radici nel passato, ha spesso prospettive più stabili di inverarsi. Se questa ‘massima’ non è campata in aria, il 2,8 litri di Fpt Industrial si candida a dire la sua tra le macchine compatte per l’edilizia e tra gli spe...

F28 Diesel of the year 2020, ed F34, Diesel of the year 2008. Siamo partiti da questo arco temporale per comprendere la politica di Fpt Industrial tra i motori compatti, che hanno eclissato l’astro della canna da litro, a partire dal IIIB. Quale migliore occasione per una lettura del mercato d...

Fpt Industrial F28 a gas, atto terzo. Si conclude qui il resoconto della lunga chiacchierata con Diego Rotti, Product manager off-road industrial engines (PARTE I). A chi si rivolge, sul mercato, la versione natural gas (PARTE II)? Quali applicazioni e quali mercati potrebbero rivelarsi più fertili ...

Fpt F28 NG. Un suffisso, quello che identifica il gas naturale nella nomenclatura di Fpt Industrial, che accompagna dalla nascita il 2,8 litri di Fpt Industrial, Diesel of the year 2020. Proseguiamo la chiacchierata con Diego Rotti, Product manager off-road industrial engines, cominciata con le paro...

F28 è NG, cioè a gas. Interessante che il Diesel of the year 2020 si accrediti della patente di sostenibilità ambientale anche in ragione di un’alimentazione a gas. Ma l’F28 è stato premiato anche, e soprattutto, per il suo essere strutturalmente e ‘geneticamente’ multi-fuel....

Immaginate di chiudervi in sala operatoria per esplorare l’anatomia dell’F28, Diesel of the year 2020. Il chirurgo che vi accompagnerà è Umberto Gammieri, Chief Engineer di Fpt Industrial. Quali sono gli elementi più innovativi dell’F28, sia tra gli aspetti comuni al progetto che facendo...