Snow Lake Lithium ha delineato i piani per sviluppare la prima miniera di litio completamente elettrica in Manitoba, Canada, sviluppando una fornitura interna di questa risorsa fondamentale per l’industria dei veicoli elettrici del Nord America. Con la domanda di veicoli elettrici in rapida crescita, le industrie globali dell’automotive e dell’accumulo di energia saranno in competizione per accedere alle materie prime, in particolare al litio, un componente cruciale delle batterie.

I costruttori automobilistici nordamericani si sono impegnati nella produzione per soddisfare la domanda di veicoli elettrici, ma il futuro dell’industria automobilistica nordamericana si basa sull’approvvigionamento di idrossido di litio nel continente anziché sull’importazione dalla Cina e dall’Asia, oltre alla creazione di una catena di approvvigionamento nazionale integrata.

Per consentire la perfetta integrazione nella supply chain, Snow Lake Lithium prevede di costituire una joint venture per creare un impianto di lavorazione dell’idrossido di litio e sta cercando una partnership con un Oem automobilistico o un produttore di batterie.

Snow Lake Lithium verso un futuro elettrificato

Philip Gross, Ceo di Snow Lake Lithium: “Siamo di fronte a una svolta industriale irripetibile che vede il Nord America accelerare verso un futuro elettrificato. Se non agiamo ora per garantire una catena di approvvigionamento del litio senza interruzioni dalla roccia alla strada, l’industria automobilistica nordamericana non esisterà tra dieci anni. La nostra ambizione è quella di diventare il primo fornitore di idrossido di litio completamente integrato e a emissioni zero per l’industria dei veicoli elettrici nordamericani. Stiamo sviluppando la prima miniera di litio completamente elettrica al mondo, gestita da energia rinnovabile, e stiamo attualmente cercando un partner in joint venture per creare un impianto di lavorazione dell’idrossido di litio nella regione”.

Con sede in Manitoba, Canada, Snow Lake Lithium si trova in una posizione ideale per servire l’industria automobilistica nordamericana con accesso alla rete ferroviaria statunitense tramite la ferrovia Artic Gateway, che riduce il trasporto da migliaia di miglia su strada e barca a poche centinaia di treno. 

Nei prossimi mesi, Snow Lake Lithium continuerà il suo programma di valutazione ingegneristica e perforazione attraverso il sito del Thompson Brothers Lithium Project, con l’aspettativa di passare alla produzione commerciale alla fine del 2024.

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